部分省人大代表视察我市交通工作

第三十六期

荆州市人大常委会办公室2010年11月25日

部分省人大代表视察我市交通工作

受省人大常委会的委托，市人大常委会于11月24日组织荆州中心城区的省人大代表，就市“十一五”交通项目建设情况进行了视察。代表们现场察看了引江济汉通航工程和盐卡港二期工程建设情况;听取了市交通运输局局长姚荆汉关于市 “十一五”交通建设及“十二五”交通规划情况的汇报和有关交通项目的情况介绍并进行了座谈。

“十一五”期间，荆州交通建设获得了快速发展。一是交通建设投资创历史新高。共完成投资130亿元，是“十五”投资规模的2倍。二是重点工程建设快速推进。襄荆高速公路至大桥连接线、荆东高速公路、随岳南高速公路、东荆河大桥、锣场至郝穴一级公路、荆州港盐卡港二期工程、长江物流中心等一批重点工程提前建成投入运行;荆岳长江大桥、洪监高速、引江济汉通航工程等一批长江经济带重点项目正在抓紧建设;江南高速、公铁两用桥、武汉城市圈环线荆州段、荆州组合港、荆州中心城区外环线等投资高达200多亿的项目将于近期全面开工建设。三是干线公路建设稳步发展。全市“一横两纵”的高速公路骨架已经形成。四是农村公路网络基本建成。全市农村公路建设共完成投资25.6亿元，建设里程达12600公里，完成渡口达标486处。五是港航建设步伐加快。荆州组合港建设全面推进，盐卡港二期工程已投入营运，三期已完成初步设计批复;公安朱家湾、石首工业、监利容城、洪湖新港等一批港口项目即将开工建设。六是站场物流提速发展。共建成客运站总数达到160个，形成了以荆州中心城区两个一级客运站和两个物流园区为枢纽，县市客货运输站为节点，遍布各乡镇的站场网络体系。七是招商引资工作成绩斐然。面向社会招商项目12个，建设规模达到220亿元，交通招商项目累计缴纳税收约1.9亿。

“十二五”期间，将按照建设“长江中游重要港口、国家一类口岸、国家公路运输主枢纽、两湖平原综合交通运输枢纽、两江物流中转基地和江汉平原水上门户”的思路，抓好投资规模为500亿元的交通项目建设。一是构建内畅外联的公路网络。规划建成高速公路506公里，一级公路396公里，二级公路2077公里，长江大桥4座，公路通车里程达到27000公里，完成“三横五纵一环”快速公路网;二是打造绿色环保的内河航运示范区。规划建成荆州港“一港十区”，全市港口吞吐量达7000万吨，集装箱吞吐能力突破100万标箱，本籍船舶载重能力将突破100万吨,内河船闸通过量达1000万吨;三是建设衔接合理、功能完善的综合交通枢纽。规划建设9个重点客运站场、11个重点物流基地、5个中心客运枢纽站，实行县县通高速，乡乡通二级，村村路联网。

座谈会上，代表们对我市“十一五”交通建设成就感到振奋，对“十二五”交通运输规划感到鼓舞。代表们认为，引江济汉工程和荆岳铁路等一大批交通项目的开工和建设，是我市构筑大交通、培育大产业、建设大城市的重要载体，是拓展荆州市中心城区发展空间，引导城市建设实现跨越发展的有力平台，是推动荆州市综合运输体系发展，增强荆江分洪区应急保障能力的重要举措。

同时，代表们就如何规划并实施好 “十二五”交通项目建设提出了六点建议：一是积极向上争取资金，让规划、项目早日实现。二是确保交通工程建设优质、安全、高效，造福子孙后代。三是妥善解决好拆迁和用地补偿等问题，确保群众利益不受损害，确保建设按期开工。四是构建交通建设工程配套工程信息库并适时发布信息，为民间资本参与交通建设提供机遇，引导民间资本发挥功效。五是研究修建村级公路补贴过低、造成村集体负债过重等问题，并向上积极反映，争取上面重视、解决。六是统筹好交通建设与文化旅游、城市发展、物流运输发展的关系，做到结合渗透，相互促进。

省人大代表、市人大常委会常务副主任马林成指出：要实现荆州又好又快发展，交通的地位非常重要，必须先行先办。一是要构思建立“半小时经济圈”公路网，建成以荆州为中心的快速通道，与周边县市实现无缝隙对接。二是要谋划发展“大物流”运输业，做大做强运输市场，健全物流信息中心。三是要筹划协调机场建设立项，实现荆州交通建设水陆空多维立体发展，不断增强荆州在长江经济带中的核心竞争力。

参加这次集中视察活动的省人大代表有马林成、张昌民、王健、毛精华、江明炎、李作荣、严红、林红、罗清洋、蔡娅萍、陈锐、肖灯银。市人大常委会副主任幸正荣、秘书长万必勤和代工委负责人陪同视察。